為了倡導綠色出行，共享單車已經成為了各個城市中隨處可見的一景了，方便百姓出行的同時，也緩解了開車出行的尾氣排放和擁堵情況。但是難免會有下雨的天氣，并且隨著入冬天氣變冷，騎車就變得不太靠譜了。于是共享電動車悄然而至，但是有多少人又了解這種全新的租車方式呢？
由于共享單車的突然間的膨脹發展，一些汽車企業也發現了“共享”這種全新的租賃方式，在短時間內也獲得了不少人的關注。但是以北京為例，全市的共享電動車市場出現供不應求的狀態，這也讓不少想租車的人經常因為找不到共享電動車，只能采用其他交通方式。仔細琢磨一下共享電動車如此火爆的原因就會發現，中大型城市的限行規定、買車養車費用和停車難是主要導致群眾使用共享汽車的理由。
由于電動車租賃逐漸升溫，某些小區附近已經出現了共享電動車的租賃站點。據北京的劉先生介紹，因為限號的關系，每禮拜都要租用一天共享電動車。第一次租車需要提供身份證、駕照，繳納1000元押金，簽訂合同，租用完畢后15個工作日確認沒有違章就返還押金。聯合電動CEO曹剛介紹，北京市目前已有7個小區有了電動汽車服務站，分布在舊宮、黃村、香山、回龍觀、常營、燕郊和通州梨園地區，所在區域居民可以享受到便利的共享汽車服務。